Besoin de conseils

par **cyberattila** » 24 Aoû 2009, 23:45

Bon je compte tourner à PDV en 2010 , mais pour ça il va falloir améliorer la partie cycle de mon 700 raptor .
Comme budjet je prévois 2000 euros ( je sais je vais pas loin avec ça ) .
Quel est le meilleur compromis avec ce budget ?
je penssé a un guidon flexx et un train avant plus large mais avec amorto d'origine et un arbre arr +4 .

par **fred** » 25 Aoû 2009, 01:24

Train avant large +10cm FULL-TRAXX RACING silver - 700 RAPTOR = 650€
Cliques sur les images pour plus d'info [wink.gif]

Arbre de roue large MEGASPEED+10cm 700 raptor 06-08 = 325€

Préparation VHK des 3 amortos = 300€, plutot q'un guidon Fasst a la limite mettre un Fat ProTaper avec pontets 200€,
et il te reste encore 500€ pour voir venir, genre pour des pneus, un kit chaine................... [wink.gif]

par **cyberattila** » 25 Aoû 2009, 21:55

Je vais commencer par les amortos , demain l'appel VHK :cool:

Dommage qu'ils aient pas de site web :cry:

par **cyberattila** » 26 Aoû 2009, 21:34

Pour les amortos il va falloir attendre le 1 er septembre VHK et fermé

par **cyberattila** » 03 Sep 2009, 19:52

cyberattila a écrit:Pour les amortos il va falloir attendre le 1 er septembre VHK et fermé

ça y'est ils sont partis :lol:

par **fred** » 03 Sep 2009, 21:20

Le train avant du R700 stock se monte sur le 250 puisque le méme que celui du Yfz tu gagnes +10, moi je dis ça mais évite de mettre des élargisseurs [wink.gif]

par **fred** » 03 Sep 2009, 21:39

Sans modifs :cool:

ou alors des pattes de rabaissement inversées pour pouvoir refixer les amortos stock du 250 [wink.gif]

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par **cyberattila** » 04 Sep 2009, 21:43

Pas béte je prend un train large pour le 700 (c'est déjà prévue ) et j'élargis le 250 de ma femme à ouf [bravo.gif]

Ou alors je lui vend pour récupérer un peu de tunes pour l'arbre arrière :mrgreen:

par **le quadeur** » 29 Sep 2009, 21:57

le guidon flexx bof monte plutot un bon guidon de 28 mm sans barre et un morto de direction [wink.gif]

par **cyberattila** » 24 Jan 2010, 16:26

Les petits changement prévus ont été éffectués , arbre arr +4 pro axle , jantes bedlock omnicompétition , pneus goldspeed ,prépa amortos par VHK , train avant +2" par côté houser , colonne +1.25" houser antivibration + pontet sur silinblocs , guidon sunline antivibration et 2/3 trucs pour faire joli :mrgreen:

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