
Toutenquad a écrit:Je ne connais pas les EMC, mais d'une manière générale lorsque tu visses (sens des aiguilles d'une montre) tu durcis l'amortissement, dans l'autre sens tu l'adoucis.
Ne pas oublier de correctement régler aussi la compression des ressorts.
Trop dur, tu vas rebondir de partout, trop mou ... attention de ne pas être en butée lors de chocs "importants"
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looping33 a écrit:excuse moi ma cherie, mais il n'y a pas de vis de precontrainte sur les EMC shortpro 2, il a seulement deux vis de reglage de detente une grosse et une petite...!!!!![]()
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vous je sais pas pas mais moi j'aime quand les filles parlent de mécanique ! ça me fait des choses !![]()
et sinon tu vas vas bien belle blonde ?
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oneill a écrit:euh sinon, ouais ca gaz, comme un blonde quoi, pas de souci![]()
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et toi mon petit roux préféré


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