Préparation amortisseur AR LTR 450 !

[quadric18]

C'est bon je vais me lancer, je démonte et j'envoie, merci pour ton témoignage

[Suzuki40]

C'est bon je vais me lancer, je démonte et j'envoie, merci pour ton témoignage

Fonces tu regretteras pas !
Looping 33 rappliques ici vite fait dire ce que tu en penses

[looping33]

petit test ce week end mais j'ai plus passé de temps le cul dans l'herbe que sur le quad car apres un mois de vacances les bras n'etaient paas au rendez vous ...!!!
alors premieres impressions pour la prepa VHK pour mon amorto arriere d'origine et train avant AJM et amorto EMC:
1 apparition d'une course morte minime mais plus que d'origine
2 beaucoup plus souple
3 meilleur progressivité avec souplesse au debut et fermeté vers la fin de course ( un peu comme une butée hydraulique...)
4 plus de reprise de grip
voici mes premieres impressions ...à suivre sur des gros terrains de cross et sur du sable ...
je vous tiens au jus ...!

[marnoe]

Mona morto ar et parti hier cher VHK,je vous tiens qu jus pour mes impressions

[looping33]

j'espere l'essayer prochainement et serieusement à SORE ...

[marnoe]

J'ai recu mon amorto aujourd'hui,je le remonte demain mais je sais pas quand je vais l'essayer.Peut etre dimanche.

Je remercie VHK ,amorto envoyer lundi ,reçu vendredi .

[Suzuki40]

J'ai recu mon amorto aujourd'hui,je le remonte demain mais je sais pas quand je vais l'essayer.Peut etre dimanche.

Je remercie VHK ,amorto envoyer lundi ,reçu vendredi .

Bon alors il est monté cet amorto et si oui qu'en pense tu même si tu n'as pas encore essayé sur terrain rien que comme ça tu dois voir une différence quand tu montes sur le quad!
Quand tu vas éssayé fais gaffe car faut s'accrocher aux branches le quad tracte beaucoup plus qu'a l'origine,tu me diras c'est difficile de faire pire
Tu as demandé quoi comme prépa moi c'est :
Poids pilote :entre 80/85 kg
Niveau :moyen
Discipline : prairie et un peu de cross avec sauts moyen
C'est pour faire un comparo